Tja moederdag, dat wordt dus fietsen, joepie. 's Ochtends naar mijn moeder in Nijkerk. Omdat er regen voorspeld is laten we de dakjes maar op de fiets zitten. Bij vertrek zie ik dat ik vandaag over de 4.000 km kom, dat is over ongeveer 70 km en we gaan zo'n 90 km rijden.
De wind is niet al te krachtig, we hebben 'm gedeeltelijk tegen. Eigenlijk is het heerlijk fietsweer. We rijden de gebruikelijke route via de Knardijk naar Zeewolde. Bij Zeewolde is de weg plots opgebroken, inclusief fietspad, geen omleidingsborden dus zelf maar wat verzinnen wat niet al te moeilijk blijkt. Vervolgens door het bos richting de Erkemederweg naar de nieuwe sluis bij Nijkerk. Daarna over de oude sluis en via de Arkersluisweg richting Nijkerk.
Aan het eind van de ochtend gaan we verder naar Putten, naar de moeder van Martijn. Daar nog even naar onze nieuwe aanwinst gekeken; een echte 2CV. Die staat nu bij garage Plomp op de brug, er moet nog wel een en ander gelast worden, maar 't komt allemaal goed. Iets over half drie vertrokken richting het Horsterveer, Horst - Zeewolde. Die zou om 14.50u gaan. Een kwartiertje fietstijd was toch wat krap berekend. We reden precies om 14.50u de pont op. Vervolgens weer via Zeewolde naar de Knardijk gereden. Heerlijk stuwend windje stond er wat een prettige snelheid opleverde (richting de 38 km/u). Ook de Meerkoetweg ging nog vrij vlot, vrij lang stuk 38 km/u kunnen volhouden.
zondag 13 mei 2007
zaterdag 12 mei 2007
Dronten
Vandaag even naar Dronten geweest, de Ligfietsshop was uiteraard de bestemming. Mijn handvat van de Versatile (die aan de staart) was stuk, het rubber hechtte niet meer aan de metalen staaf. Tot mijn verbazing was dit in enkele minuten gerepareerd. Ik sta er elke keer versteld van hoe eenvoudig alles eigenlijk in elkaar zit in die Versatile. Ik zag al allemaal problemen omdat de kabels van de verlichting van het achterlicht door het handvat lopen. Maar ja, het rubbertje was eenvoudig los te schroeven en te vervangen.
Verder nog nieuwe banden gekocht. Mijn banden worden inmiddels aardig vierkant, maar nog steeds geen lek gereden. Ik heb nog even getwijfeld over welke band ik zou nemen. Er wordt beweerd dat de Vredestein Moirree niet de snelste banden zijn, maar op ligfiets.net kan ik ook geen overtuigende mening vinden over welke band dan wel sneller is met goede lekbestendigheid. Dus maar weer de Moirree gekocht. Ik rijd single density, Martijn heeft double density, ik zie het verschil in lekbestendigheid niet zo. Ik heb nog nooit wat uit de banden hoeven peuteren (dat heb ik bij Schwalbe wel anders gezien). Geen gaten in de banden, ze zien er nog keurig uit. Voor Martijn een reserveband gekocht, inderdaad de singel density. Oh ja, en een spatbord voor mijn Hurrie.
Laatst had het karretje, op weg naar de supermarkt, mijn Hurrie ingehaald. Was al de 2e keer dat me dat op de Hurrie gebeurde. Nu nam het karretje mijn spatbord mee, krak. Met de Hurrie neem ik een haaks bochtje krapper dan met de Versatile waardoor het linkerwiel van het karretje in een gat terecht komt, door de scherpe bocht wordt de stuiter te hoog en de kar kiept om, echt bij een snelheid van niks.
Verder nog nieuwe banden gekocht. Mijn banden worden inmiddels aardig vierkant, maar nog steeds geen lek gereden. Ik heb nog even getwijfeld over welke band ik zou nemen. Er wordt beweerd dat de Vredestein Moirree niet de snelste banden zijn, maar op ligfiets.net kan ik ook geen overtuigende mening vinden over welke band dan wel sneller is met goede lekbestendigheid. Dus maar weer de Moirree gekocht. Ik rijd single density, Martijn heeft double density, ik zie het verschil in lekbestendigheid niet zo. Ik heb nog nooit wat uit de banden hoeven peuteren (dat heb ik bij Schwalbe wel anders gezien). Geen gaten in de banden, ze zien er nog keurig uit. Voor Martijn een reserveband gekocht, inderdaad de singel density. Oh ja, en een spatbord voor mijn Hurrie.
Laatst had het karretje, op weg naar de supermarkt, mijn Hurrie ingehaald. Was al de 2e keer dat me dat op de Hurrie gebeurde. Nu nam het karretje mijn spatbord mee, krak. Met de Hurrie neem ik een haaks bochtje krapper dan met de Versatile waardoor het linkerwiel van het karretje in een gat terecht komt, door de scherpe bocht wordt de stuiter te hoog en de kar kiept om, echt bij een snelheid van niks.
donderdag 10 mei 2007
Ploeteren
Zo, vandaag was het weer werken in de fiets. Totaal ander weer dan vorige week en dat was goed te merken. Vorige week veel gefietst en hoge snelheden met weinig moeite gehaald. Dat was nu wel anders.
Vanochtend vroeg naar het werk vertrokken. Ik wist dat het hard zou waaien, maar ja, wilde ook graag fietsen. Maar het ging niet lekker. Ik had 's avonds in bed al spijt van die sloot koffie die ik gisteravond tijdens de vergadering van de kunstuitleen had gedronken. Ik kon niet slapen.
Ook tijdens het fietsen had ik er nog last van, mijn darmen raken teveel van slag van zoveel koffie. Het duurde erg lang voordat ik een lekkere kadans van beweging en ademhaling had. Het gemiddelde was dramatisch, 25 km/u.
Maar natuurlijk wel de hele werkdag het vooruitzicht op een snelle terugtocht. Vanuit kantoor zie ik de energiecentrale bij de Koentunnel met zijn rookpluim en een reeks windmolens. Gelukkig bleven ze de hele dag hard draaien en veranderden nauwelijks van richting. De terugweg ging dan ook inderdaad heel prettig. Na Almere was de stuwing van de wind een beetje weg. Op een gegeven moment ging het regenen en het leek alsof de wind toen ook afzwakte. Maar goed, toch nog een gemiddelde van ruim 29 km/u.
Vandaag was het wel de dag van de noodstops. Op de heenweg in Amsterdam was een mevrouw niet van plan mij voorrang te geven. Ze kwam van voren en sloeg linksaf en moest daarbij mij kruisen, een overzichtelijker situatie is bijna niet denkbaar. Een schreeuw van mij bracht haar het besef bij dat ze hard moest remmen, inmiddels stond ik zelf al stil. Ja, dat is schrikken, voor beide.
Op de terugweg een noodstop voor een voetganger die de pont moest halen, rent zonder kijken het fietspad over, voor het zebrapad. En dan nog de opmerking maken tegen zijn vriend, "je ziet ze niet hè, ze zijn zo laag." Aan me hoela, als je niet kijkt, zie je ook niks.
Bij Almere op het spoorbaanpad, richting Lelystad eerste kruising na het centraal station. Loopt daar lekker naar beneden dus, lekker gangetje. Een Alfa, keek pas naar rechts toen zijn neus al op het fietspad was, mijn Versatile piep kon dat proces niet versnellen, dan maar de menselijke schreeuw. En ja hoor, ik werd alsnog gezien, net op tijd.
Vanochtend vroeg naar het werk vertrokken. Ik wist dat het hard zou waaien, maar ja, wilde ook graag fietsen. Maar het ging niet lekker. Ik had 's avonds in bed al spijt van die sloot koffie die ik gisteravond tijdens de vergadering van de kunstuitleen had gedronken. Ik kon niet slapen.
Ook tijdens het fietsen had ik er nog last van, mijn darmen raken teveel van slag van zoveel koffie. Het duurde erg lang voordat ik een lekkere kadans van beweging en ademhaling had. Het gemiddelde was dramatisch, 25 km/u.
Maar natuurlijk wel de hele werkdag het vooruitzicht op een snelle terugtocht. Vanuit kantoor zie ik de energiecentrale bij de Koentunnel met zijn rookpluim en een reeks windmolens. Gelukkig bleven ze de hele dag hard draaien en veranderden nauwelijks van richting. De terugweg ging dan ook inderdaad heel prettig. Na Almere was de stuwing van de wind een beetje weg. Op een gegeven moment ging het regenen en het leek alsof de wind toen ook afzwakte. Maar goed, toch nog een gemiddelde van ruim 29 km/u.
Vandaag was het wel de dag van de noodstops. Op de heenweg in Amsterdam was een mevrouw niet van plan mij voorrang te geven. Ze kwam van voren en sloeg linksaf en moest daarbij mij kruisen, een overzichtelijker situatie is bijna niet denkbaar. Een schreeuw van mij bracht haar het besef bij dat ze hard moest remmen, inmiddels stond ik zelf al stil. Ja, dat is schrikken, voor beide.
Op de terugweg een noodstop voor een voetganger die de pont moest halen, rent zonder kijken het fietspad over, voor het zebrapad. En dan nog de opmerking maken tegen zijn vriend, "je ziet ze niet hè, ze zijn zo laag." Aan me hoela, als je niet kijkt, zie je ook niks.
Bij Almere op het spoorbaanpad, richting Lelystad eerste kruising na het centraal station. Loopt daar lekker naar beneden dus, lekker gangetje. Een Alfa, keek pas naar rechts toen zijn neus al op het fietspad was, mijn Versatile piep kon dat proces niet versnellen, dan maar de menselijke schreeuw. En ja hoor, ik werd alsnog gezien, net op tijd.
dinsdag 24 april 2007
Woonwerk-tochtje
Vandaag weer naar mijn werk gefietst. 't Was rustig weer, weinig wind. De gemiddelde snelheden lagen ook dicht bij elkaar. Op de heenweg 28,64 en op de terugweg 29,12, inderdaad op de terugweg had ik het beetje wind wat er was voor een groot gedeelte mee.
Het fietspad tussen Muiden en Amsterdam vordert al aardig, zelfs al illegaal een stukje over gereden. Geen vergelijk met de tegels die er lagen, nu een nette laag donker asvalt. 't Pad is toch ook mooi breed geworden. Kwam Pier nog tegen in zijn Quest, zowel op de heen- als op de terugweg.
Ik denk toch dat ik een verkoudheid heb opgelopen. Maar ondanks deze verkoudheid merk ik dat mijn conditie steeds beter wordt. Ik ben lang niet meer zo vermoeid na een tocht. Misschien dat het weer ook mee speelt? Helaas ben ik later in de week niet meer in de gelegenheid om de fiets te nemen, te weinig tijd. 't Is druk op het werk. Wellicht dat ik volgende week twee keer kan fietsen.
De teller in de fiets staat inmiddels op 3296 km.
Het fietspad tussen Muiden en Amsterdam vordert al aardig, zelfs al illegaal een stukje over gereden. Geen vergelijk met de tegels die er lagen, nu een nette laag donker asvalt. 't Pad is toch ook mooi breed geworden. Kwam Pier nog tegen in zijn Quest, zowel op de heen- als op de terugweg.
Ik denk toch dat ik een verkoudheid heb opgelopen. Maar ondanks deze verkoudheid merk ik dat mijn conditie steeds beter wordt. Ik ben lang niet meer zo vermoeid na een tocht. Misschien dat het weer ook mee speelt? Helaas ben ik later in de week niet meer in de gelegenheid om de fiets te nemen, te weinig tijd. 't Is druk op het werk. Wellicht dat ik volgende week twee keer kan fietsen.
De teller in de fiets staat inmiddels op 3296 km.
zaterdag 21 april 2007
Heerlijk fietsweer
Vandaag zijn Martijn en ik naar Nijkerk gefietst (45 km). Martijn is daarna nog doorgegaan naar de vioolbouwer in Amersfoort. Ik ging op bezoek bij mijn ouders. Mijn vader was 's ochtends uit het ziekenhuis ontslagen. Hij zag er moe maar goed uit. Ik heb even wat geklust in de tuin.
Nadat Martijn terug was uit Amersfoort nog even een kopje thee gedronken en vervolgens weer terug gereden naar Lelystad.
Onze reis ging via de oude sluis van Nijkerk, over de nieuwe sluis en daarna richting Zeewolde. Na Zeewolde langs het water tot aan de knardijk. Vervolgens de knardijk gevolgd tot aan de Meerkoetweg.
Onderweg een foto gemaakt met m'n mobiel. Op de Knardijk, met de snuiten van de Versatiles richting Vogelweg.
Oh ja, hier had Martijn op de heenweg even z'n zonnebril op de weg gelegd en vergeten mee te nemen. En verdomd, op de terugweg lag de bril er nog geheel onbeschadigd.
Nadat Martijn terug was uit Amersfoort nog even een kopje thee gedronken en vervolgens weer terug gereden naar Lelystad.
Onze reis ging via de oude sluis van Nijkerk, over de nieuwe sluis en daarna richting Zeewolde. Na Zeewolde langs het water tot aan de knardijk. Vervolgens de knardijk gevolgd tot aan de Meerkoetweg.
Onderweg een foto gemaakt met m'n mobiel. Op de Knardijk, met de snuiten van de Versatiles richting Vogelweg.Oh ja, hier had Martijn op de heenweg even z'n zonnebril op de weg gelegd en vergeten mee te nemen. En verdomd, op de terugweg lag de bril er nog geheel onbeschadigd.
vrijdag 20 april 2007
Hee, een (blauwe) Quest
Vandaag weer naar mijn werk in Amsterdam gefietst. Kwam op de terugweg nog een blauwe Quest (uit Brummen) tegen (of hij mij eigenlijk, ik zag 'm pas toen hij naast me reed). Samen de Hollandse Brug opgeklauterd waarna hij tijdens de afdaling in de remmen moest voor een andere richting, ik kan nog wat extra "gas" geven om de 58 te kunnen halen maar moest daarna toch ook in de remmen om het bochtige spoorbaanpad te nemen.
Tja, dat spoorbaanpad, we zijn als fietsers toch goed gek dat we dat accepteren, leg zulke bochten op de A6 aan en je krijgt me toch een protest....
Tja, dat spoorbaanpad, we zijn als fietsers toch goed gek dat we dat accepteren, leg zulke bochten op de A6 aan en je krijgt me toch een protest....
zondag 15 april 2007
Bezoekje aan zus
Enerverend dagen gehad. Donderdag, aan het eind van de dag belde mijn moeder dat pa een hartinfarct heeft. Hij heeft het gelukkig allemaal wel overleefd, maar het was geen klein infarct. Hij was aan het fietsen in de polder om te kijken naar de bollen. Bij iemand aangebeld die hem naar huis heeft gebracht, nog niet wetende wat er eigenlijk aan de hand was.
Gek hoor, mijn vader krijgt het aan zijn hart tijdens het fietsen en ik kruip vandaag weer in mijn Versatile om mijn zus in Baarn te bezoeken. Tja, genieten van het fietsen zolang als het kan. Even lekker alle zorgen wegtrappen en bij mijn zus napraten.
Nou ja, hier maar weer over het fietsen kletsen, toch leuker onderwerp. Voor het eerst dat ik de Vogelweg te kort vond. Vanaf de Knardijk tot aan de A27 39 km/u gereden. Er probeerde nog een racefietser aan te haken, maar staakte die poging al vrij spoedig.
Gemiddelde lag op 32 km/u, dat snap ik dan weer niet, maar wel een record voor zo'n afstand (53 km).
De terugweg ging wel wat langzamer maar toch wel boven de 30 km/u. Over de knardijk nog een kruissnelheid van 40km/u gehaald. Daarna noordwaarts over de Meerkoetweg wind schuin, beetje voor. Had het gevoel dat er twijfel zat of de wind mij voordeel zou geven of nadeel, 't ging begin 30 km/u met soms een zetje voorwaarts en soms met wat tegenwerking heel grappig.
Gek hoor, mijn vader krijgt het aan zijn hart tijdens het fietsen en ik kruip vandaag weer in mijn Versatile om mijn zus in Baarn te bezoeken. Tja, genieten van het fietsen zolang als het kan. Even lekker alle zorgen wegtrappen en bij mijn zus napraten.
Nou ja, hier maar weer over het fietsen kletsen, toch leuker onderwerp. Voor het eerst dat ik de Vogelweg te kort vond. Vanaf de Knardijk tot aan de A27 39 km/u gereden. Er probeerde nog een racefietser aan te haken, maar staakte die poging al vrij spoedig.
Gemiddelde lag op 32 km/u, dat snap ik dan weer niet, maar wel een record voor zo'n afstand (53 km).
De terugweg ging wel wat langzamer maar toch wel boven de 30 km/u. Over de knardijk nog een kruissnelheid van 40km/u gehaald. Daarna noordwaarts over de Meerkoetweg wind schuin, beetje voor. Had het gevoel dat er twijfel zat of de wind mij voordeel zou geven of nadeel, 't ging begin 30 km/u met soms een zetje voorwaarts en soms met wat tegenwerking heel grappig.
Abonneren op:
Posts (Atom)