Vandaag weer naar mijn werk gefietst. 't Was rustig weer, weinig wind. De gemiddelde snelheden lagen ook dicht bij elkaar. Op de heenweg 28,64 en op de terugweg 29,12, inderdaad op de terugweg had ik het beetje wind wat er was voor een groot gedeelte mee.
Het fietspad tussen Muiden en Amsterdam vordert al aardig, zelfs al illegaal een stukje over gereden. Geen vergelijk met de tegels die er lagen, nu een nette laag donker asvalt. 't Pad is toch ook mooi breed geworden. Kwam Pier nog tegen in zijn Quest, zowel op de heen- als op de terugweg.
Ik denk toch dat ik een verkoudheid heb opgelopen. Maar ondanks deze verkoudheid merk ik dat mijn conditie steeds beter wordt. Ik ben lang niet meer zo vermoeid na een tocht. Misschien dat het weer ook mee speelt? Helaas ben ik later in de week niet meer in de gelegenheid om de fiets te nemen, te weinig tijd. 't Is druk op het werk. Wellicht dat ik volgende week twee keer kan fietsen.
De teller in de fiets staat inmiddels op 3296 km.
dinsdag 24 april 2007
zaterdag 21 april 2007
Heerlijk fietsweer
Vandaag zijn Martijn en ik naar Nijkerk gefietst (45 km). Martijn is daarna nog doorgegaan naar de vioolbouwer in Amersfoort. Ik ging op bezoek bij mijn ouders. Mijn vader was 's ochtends uit het ziekenhuis ontslagen. Hij zag er moe maar goed uit. Ik heb even wat geklust in de tuin.
Nadat Martijn terug was uit Amersfoort nog even een kopje thee gedronken en vervolgens weer terug gereden naar Lelystad.
Onze reis ging via de oude sluis van Nijkerk, over de nieuwe sluis en daarna richting Zeewolde. Na Zeewolde langs het water tot aan de knardijk. Vervolgens de knardijk gevolgd tot aan de Meerkoetweg.
Onderweg een foto gemaakt met m'n mobiel. Op de Knardijk, met de snuiten van de Versatiles richting Vogelweg.
Oh ja, hier had Martijn op de heenweg even z'n zonnebril op de weg gelegd en vergeten mee te nemen. En verdomd, op de terugweg lag de bril er nog geheel onbeschadigd.
Nadat Martijn terug was uit Amersfoort nog even een kopje thee gedronken en vervolgens weer terug gereden naar Lelystad.
Onze reis ging via de oude sluis van Nijkerk, over de nieuwe sluis en daarna richting Zeewolde. Na Zeewolde langs het water tot aan de knardijk. Vervolgens de knardijk gevolgd tot aan de Meerkoetweg.
Onderweg een foto gemaakt met m'n mobiel. Op de Knardijk, met de snuiten van de Versatiles richting Vogelweg.
Oh ja, hier had Martijn op de heenweg even z'n zonnebril op de weg gelegd en vergeten mee te nemen. En verdomd, op de terugweg lag de bril er nog geheel onbeschadigd.
vrijdag 20 april 2007
Hee, een (blauwe) Quest
Vandaag weer naar mijn werk in Amsterdam gefietst. Kwam op de terugweg nog een blauwe Quest (uit Brummen) tegen (of hij mij eigenlijk, ik zag 'm pas toen hij naast me reed). Samen de Hollandse Brug opgeklauterd waarna hij tijdens de afdaling in de remmen moest voor een andere richting, ik kan nog wat extra "gas" geven om de 58 te kunnen halen maar moest daarna toch ook in de remmen om het bochtige spoorbaanpad te nemen.
Tja, dat spoorbaanpad, we zijn als fietsers toch goed gek dat we dat accepteren, leg zulke bochten op de A6 aan en je krijgt me toch een protest....
Tja, dat spoorbaanpad, we zijn als fietsers toch goed gek dat we dat accepteren, leg zulke bochten op de A6 aan en je krijgt me toch een protest....
zondag 15 april 2007
Bezoekje aan zus
Enerverend dagen gehad. Donderdag, aan het eind van de dag belde mijn moeder dat pa een hartinfarct heeft. Hij heeft het gelukkig allemaal wel overleefd, maar het was geen klein infarct. Hij was aan het fietsen in de polder om te kijken naar de bollen. Bij iemand aangebeld die hem naar huis heeft gebracht, nog niet wetende wat er eigenlijk aan de hand was.
Gek hoor, mijn vader krijgt het aan zijn hart tijdens het fietsen en ik kruip vandaag weer in mijn Versatile om mijn zus in Baarn te bezoeken. Tja, genieten van het fietsen zolang als het kan. Even lekker alle zorgen wegtrappen en bij mijn zus napraten.
Nou ja, hier maar weer over het fietsen kletsen, toch leuker onderwerp. Voor het eerst dat ik de Vogelweg te kort vond. Vanaf de Knardijk tot aan de A27 39 km/u gereden. Er probeerde nog een racefietser aan te haken, maar staakte die poging al vrij spoedig.
Gemiddelde lag op 32 km/u, dat snap ik dan weer niet, maar wel een record voor zo'n afstand (53 km).
De terugweg ging wel wat langzamer maar toch wel boven de 30 km/u. Over de knardijk nog een kruissnelheid van 40km/u gehaald. Daarna noordwaarts over de Meerkoetweg wind schuin, beetje voor. Had het gevoel dat er twijfel zat of de wind mij voordeel zou geven of nadeel, 't ging begin 30 km/u met soms een zetje voorwaarts en soms met wat tegenwerking heel grappig.
Gek hoor, mijn vader krijgt het aan zijn hart tijdens het fietsen en ik kruip vandaag weer in mijn Versatile om mijn zus in Baarn te bezoeken. Tja, genieten van het fietsen zolang als het kan. Even lekker alle zorgen wegtrappen en bij mijn zus napraten.
Nou ja, hier maar weer over het fietsen kletsen, toch leuker onderwerp. Voor het eerst dat ik de Vogelweg te kort vond. Vanaf de Knardijk tot aan de A27 39 km/u gereden. Er probeerde nog een racefietser aan te haken, maar staakte die poging al vrij spoedig.
Gemiddelde lag op 32 km/u, dat snap ik dan weer niet, maar wel een record voor zo'n afstand (53 km).
De terugweg ging wel wat langzamer maar toch wel boven de 30 km/u. Over de knardijk nog een kruissnelheid van 40km/u gehaald. Daarna noordwaarts over de Meerkoetweg wind schuin, beetje voor. Had het gevoel dat er twijfel zat of de wind mij voordeel zou geven of nadeel, 't ging begin 30 km/u met soms een zetje voorwaarts en soms met wat tegenwerking heel grappig.
woensdag 4 april 2007
Werk - omleiding?
Vandaag weer naar mijn werk gefietst in Amsterdam. Ik probeer elke week een keer te fietsen, dat lukt aardig, alleen vorige week viel uit. Ik merk dat mijn energiebeheer steeds beter gaat. De heenweg was nooit een probleem, de terugweg gaat nu ook steeds beter, mits ik voldoende drink. Dat drinken vergeet ik nog wel eens op de heenweg, maar ik heb het idee dat dat negatief werkt op de conditie voor de terugweg.
Tussen Muiden en Diemen is nu een omleiding, eindelijk wordt het fietspad (als je dat een fietspad mocht noemen) aangepakt. Officieel is er nu een omleiding ingesteld. Bij Muiden wordt je aan de zuidkant van de A1 geleid, volgens mij leidt dat tot een klinkerweg waar ook autoverkeer is toegestaan. Ik begrijp de reden voor de omleiding niet helemaal. Ik ben vandaag illegaal over de weg langs de werkzaamheden gereden. Tot mijn verbazing zag ik dat de snelheid over dat stuk beperkt is tot 30 km/u. Lijkt mij een ideale snelheid om auto en fietsverkeer te kunnen combineren, en de afstand waarover fiets en auto dezelfde weg moeten delen is korter dan over de omleidingsroute.
De heenweg ging vlotter dan ik dacht, ik had voor mijn gevoel rustig gefietst en was toch binnen 2,5u in Amsterdam met een gemiddelde van 29,05 km/u. De terugweg viel me kwa inspanning mee, kwa snelheid tegen. Ik had in Amsterdam veel stoplichten tegen, ik vermoed dat daardoor mijn gemiddelde niet hoger was dan 26,66 km/u. Nu ja, de wind deed ook verwoede pogingen om mijn gemiddelde laag te houden, het was een fors windje tegen.
Tussen Muiden en Diemen is nu een omleiding, eindelijk wordt het fietspad (als je dat een fietspad mocht noemen) aangepakt. Officieel is er nu een omleiding ingesteld. Bij Muiden wordt je aan de zuidkant van de A1 geleid, volgens mij leidt dat tot een klinkerweg waar ook autoverkeer is toegestaan. Ik begrijp de reden voor de omleiding niet helemaal. Ik ben vandaag illegaal over de weg langs de werkzaamheden gereden. Tot mijn verbazing zag ik dat de snelheid over dat stuk beperkt is tot 30 km/u. Lijkt mij een ideale snelheid om auto en fietsverkeer te kunnen combineren, en de afstand waarover fiets en auto dezelfde weg moeten delen is korter dan over de omleidingsroute.
De heenweg ging vlotter dan ik dacht, ik had voor mijn gevoel rustig gefietst en was toch binnen 2,5u in Amsterdam met een gemiddelde van 29,05 km/u. De terugweg viel me kwa inspanning mee, kwa snelheid tegen. Ik had in Amsterdam veel stoplichten tegen, ik vermoed dat daardoor mijn gemiddelde niet hoger was dan 26,66 km/u. Nu ja, de wind deed ook verwoede pogingen om mijn gemiddelde laag te houden, het was een fors windje tegen.
Abonneren op:
Posts (Atom)