Linker been

Afgelopen donderdag nog een woon-werk ritje gemaakt naar Amsterdam. Het was een mooie fietsdag. Wel had ik wat last van mijn linker been. 't Is net of de SPD niet goed is afgesteld. Vreemd, ik heb de hele zomer zonder problemen gereden en nu is het gedoe er weer. Op de terugweg op de pont de afstelling gewijzigd, het leek beter te gaan.

Gisteren naar Dronten gereden om de ketting van Martijn zijn Versatile te vervangen. Mijn linkerbeen was weer aan het protesteren. 't Is moeilijk om te bepalen wat nu precies het probleem is. 't Is niet echt de knie, ik voel meer een algemene spanning in het been wat na lang fietsen kramp in de kuiten geeft.


Vandaag op bezoek geweest in Ermelo. De dochter van mijn broer, Jorine, was jarig. Aansluitend op de verjaardag zouden uit eten gaan met de zus van Martijn (en haar vriend). Heerlijk gegeten in een Tappas-restaurant in Harderwijk. Voordat we weer terug gingen heb ik het stoeltje een eindje naar voren gezet. Dat levert minder spanning op in het been, maar nu krijg ik last bij mijn voet, aan de linkerkant. Ik snap er niks van, deze stand van de stoel nog maar even aanzien.
Ik ben van plan om woensdag eerst naar mijn werk in Amsterdam te fietsen, aan 't eind van de dag naar Utrecht te rijden voor een meeting om 's avonds weer terug te gaan naar Lelystad. Dat wordt een tochtje van 63 + 45 + 65 kilometers, hopenlijk zonder mijn knieen te forceren.

Week van de vooruitgang; pont i.p.v. brug

Vandaag ben ik op de fiets naar mijn werk gegaan. Eigenlijk komt de maandag niet handig uit om te gaan fietsen omdat we 's avonds orkest hebben. Maar ja, vandaag de eerste werkdag dat de pont vaart en de Hollandse brug is afgesloten voor fietsers. De fietsersbond Almere hield een protestaktie door zichtbaar aanwezig te zijn en een enquete te houden. Ik was wel nieuwsgierig en ben dus ook maar gaan fietsen.
Het weer was niet geweldig, de herfst is begonnen. Tot aan Almere was het droog, vervolgens begon het langzaam te miezeren, 't ging steeds harder. Eigenlijk had ik wel behoefte aan een dakje boven mijn hoofd maar had geen zin om daarvoor uit te stappen. Gewoon doorgetrapt naar de pont.

Op de pont was het rustig, gelukkig niet veel vrachtwagens, het aantal fietsers was ook nog niet heel groot (later bleek dat de brug ook nog open was). Ik had geluk, de pont was er al en stond op het punt te vertrekken. De fietsers kunnen op de pont wel droog staan, ook ik met mijn Versatile. Daar dus gelegenheid genoeg om mijn dakje aan te brengen.

's Middags weer vroeg naar huis, weer door de regen. Bij de pont had ik nu wat minder geluk en moest een aantal minuten wachten voordat ik de pont op kon rijden. Er voegden zich nog twee fietsers bij de pont en nog een enkele vrachtwagen. Al met al werd het nog gezellig ook. Het samen met het vrachtverkeer de pont afrijden vind ik toch wat minder. De aangelegde weg is smal, de vrachtwagens passeren, met hun grote wielen, best dicht langs de fietsers. Ik ben benieuwd hoe dat moet als er ook verkeer komt die de pont op moet rijden.

8000 km

Ook vandaag weer vroeg op, gelukkig niet zo vroeg als gisteren, maar voor een zondag toch aardig vroeg. Rond 9.00u zaten we in de fiets om naar Nijkerk te rijden. Ik had met mijn ouders afgesproken rond 10.30u.
Bij vertrek zag ik dat de kilometerstand van de Versatile inmiddels de 8000km is gepasseerd. Ik heb de Versatile sinds 22 december, dus gemiddeld ruim 900 km per maand. Dat is toch best aardig. Had ik van te voren zeker niet gedacht te gaan halen.

Klussen in Kampen

Vandaag zijn we (Martijn en ik) naar Kampen gefietst. Martijn zijn zus en haar man hebben een woning in Kampen gekocht. Voor vandaag hadden we afgesproken om te helpen de vloer te leggen. We vertrokken rond 8.00u. De afstand naar Kampen valt mee, is iets meer dan 30 km.
Op de Hanzeweg (N307) waren wegwerkzaamheden aan een brug over het water. Voor auto's was de weg volledig afgesloten maar voor fietsers geen bord te bekennen, laat staan een omleiding.

Komend bij het knelpunt werden we ontvangen door een wegwerker die met ruime armgebaren te kennen gaf dat we er niet langs konden. Ik zeg tegen hem dat nergens wordt aangegeven dat er geen doorgang is voor fietsers. Maar de man voelt zich daar niet verantwoordelijk voor. Ze zijn met de brug bezig, de overgang van asfalt naar brug, daar zit nu een sleuf tussen. Ik heb geen trek in omrijden, want dat is zo'n 8 km terug en dan nogmaals 8 km een andere route, dus geef te kennen dat ik geen probleem zie om over de sleuf te komen. Van de wegwerker mochten we er dan wel overheen. Met zijn tweeën beide Versatiles over de sleuf getild en onze weg naar Kampen vervolgd.

Voor de terugweg had ik alvast even bekeken hoe we anders konden rijden. Vlak voor de betreffende brug konden we ook linksaf de Hondweg nemen, dat zou in kilometers niets uitmaken. Maar ook op de terugweg stond geen bord wat ons moest waarschuwen voor een gestremde doorgang. De autoweg was geblokkeerd met de bekende rood-wit hekken, fieters hadden vrij baan. Wederom werden we aangesproken of we wel wisten dat de weg afgesloten was. Niet dus, want dat stond nergens aangegeven. Vreemde zaken. Die dag moeten er toch heel wat fietsers gepasseerd zijn.

Zonnig klimaat

Vandaag niet veel gereden maar wel een poos tegen mijn eigen Versatile aan mogen kijken. In Lelystad was een "Zonnig klimaat" festival georganiseerd. Helaas was het niet heel zonnig weer, de dag begon zelfs met een beetje regen. Het festival bood de gelegenheid voor organisaties om zich te manifesteren rond het thema klimaat. Ook de fietsersbond was aanwezig. Frans van Schoot, voorzitter fietsersbond Flevoland, had in zijn Quest allerlei foldermaterialen meegenomen met informatie over de fietsersbond. Ik heb ook mijn medewerking verleend aan de stand van de fietsersbond.

Om de aandacht te trekken hadden we onze velomobielen voor de stand gestald. Dat werkte best goed, vele mensen gesproken die uit interesse voor de velomobielen even langs kwamen. Eigenlijk moeten de fabrikanten zelf op het festival aanwezig zijn. Was best leuk geweest een uistalling van de diverse klimaatvriendelijke produkten uit Dronten.